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Par Hugo Thérond Le 13/02/2009 - Pas encore de commentaire |
TGV - transport - Jean-Louis Borloo

© Frédéric Prochasson
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Jean-Louis Borloo a annoncé que le gouvernement prendrait une décision sur le choix du tracé de la LGV Paris-Nice avant le 30 juin prochain, si les défenseurs respectifs des deux tracés (« tracé des Métropoles » et « tracé Nord ») ne sont toujours pas parvenus à un consensus d'ici là. Et ça semble mal parti... « Tout le monde est d'accord pour dire qu'il faut un compromis régional sur ce dossier. Cette ligne est indispensable quand on voit les prévisions de trafic vers l'Italie » a déclaré le ministre, tentant de calmer les élus des collectivités locales de PACA venues défendre bec et ongles leur tracé favori à Paris. L'atmosphère est de plus en plus tendue : entre les défenseurs du tracé Nord, qui ont crié victoire trop tôt, par la voix du président du conseil général Eric Ciotti, et ses pourfendeurs, agacés par cette précipitation, le torchon brûle. 80 élus qui portent le tracé dit « des métropoles » (passant par Toulon et Marseille) sont venus manifester à Paris, écharpe tricolore en bandoulière, pour protester contre l'hérésie que constitue à leur yeux le tracé de l'Arbois (« Nord »). Ils étaient emmenés dans leur croisade par la très vindicative Maryse Joissains, qui brandit la menace d'une « guerre juridique » au cas où le gouvernement arrêterais son choix sur le tracé Nord. Pour calmer les esprits, Jean-Louis Borloo et les collectivités ont décidé de nommer un médiateur, Yves Cousquer, chargé de relancer la concertation et d'approfondir les études de tracé, pour éviter une décision unilatérale de l'Etat fin juin. Le MEEDDAT a même annoncé qu'un troisième tracé, plus au nord encore, serait mis à l'étude. Quel que soit le tracé choisi, Borloo a exigé qu'un plan de financement soit défini avant le 31 décembre 2009.
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Je trouve que j'ai fait des progrès. Si j'avais eu quinze jours de plus, j'aurais peut-être amélioré mon score |
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